
Вдоль шоссе плотными рядами стоят гипсовые «Венеры Милосские», «Статуи Свободы», «Мыслители Родена» – копии чуть ли не в натуральную величину – украшения для садов и частных бассейнов. Без прохлады тенистых зарослей и свежести холодной воды в тропической Флориде не прожить. Где-где, а здесь бассейн не предмет роскоши, а необходимость. Бассейны есть в большинстве домов, даже у людей скромного достатка, у кубинцев-эмигрантов и безработных.
Игорный дом в открытом океане
Не менее популярный развлекательный комплекс построен на месте бывшей индейской деревни Микоссуки. Было время, когда Флорида принадлежала испанцам, но в один прекрасный момент перешла к английской короне: Испания отдала ее Британии в обмен на Кубу. В 60-е годы XIX века индейцы вместе с испанцами переехали на будущий остров Свободы. Сейчас на территории Флориды осталось всего три тысячи краснокожих. Как коренные жители они получили от правительства 16 миллионов долларов в компенсацию за отобранные земли. Кроме того, индейцы (и только они) получили право не платить налогов и заниматься игорным бизнесом. Они водят посетителей по улочкам «типичной» индейской деревни, демонстрируя лодки-пироги, кожаные мокасины, плетеные вигвамы и игровые автоматы.
В переводе с языка индейцев слово «Майами» значит «Сладкая вода». В 1891 году именно так назвала свое ранчо миссис Джулия Датол. После смерти мужа она загрузила скарбом повозку и в поисках счастья отправилась из Кливленда на юг. Добравшись до здешних мест, вдова за 40 $ приобрела участок земли посреди кокосовой рощи. До сих пор место первого белого поселения называется «Coconut Grove» – «Долина кокосов», хотя никаких кокосов давно нет, а есть престижнейший городской квартал. В архитектуре опутанных виноградной лозой вилл царит стиль испанского неоколониализма. Попадаются дома времен первоначального заселения Майами, построенные из дерева выброшенных на берег кораблей. Здесь живут дизайнеры, они занимаются разработкой интерьеров дорогих яхт и морских лайнеров для круизных компаний «Роял-Карибиен», «Камерал», «Норвижн». Белоснежные катера и многопалубные суда теснятся вдоль подковообразной набережной Бэйсайд. Здесь самое уютное место Майами – «марина» – причал, с которого по утрам загорелые бородачи уходят на рыбалку «а-ля Хемингуэй»: в здешних водах не перевелись акулы и рыбы-мечи.
Рядом другой дом – не такой роскошный, как «Портофино», но у нас все равно его бы назвали «элитным». Если вы живете здесь, то платите ежемесячно только 100 $, а остальную сумму доплачивает государство. Чтобы получить такую квартиру, нужно пройти специальную комиссию и доказать, что у вас нет никаких источников дохода, что вы нигде не работаете, что вас некому содержать, – это называется «8-я программа обеспечения неимущих граждан». Многие наши эмигранты живут в этом доме. В основном пенсионеры, которые никогда в Америке не работали и ничего особенного для этой страны не сделали – им просто повезло. Они получили статус беженцев, попали под полное соцобеспечение, стали получать пенсию размером 500 $ плюс 80 $ – 100 $ фудстепами (талонами на бесплатное питание). Вот что значит демократия в действии.
В деловой части Майами – даунтауне – размещаются банки, офисы, конторы. Этот район можно осмотреть из окна вагончика, который движется между небоскребами по укрепленному на опорах монорельсу. На станциях нет никого из обслуживающего персонала, поезда ходят без машинистов, записанный на пленку голос объявляет остановки. Проезд стоит 25 центов, а на центральной станции можно войти вообще бесплатно. Идею строительства метромувера, как здесь называется монорельсовая дорога, продвигал Буш-старший, когда баллотировался в президенты. Члены конгресса принуждали людей делать вклады в проект, хотя все понимали: денег придется угрохать немерено. Под землей ничего строить нельзя, слишком тонок слой известняка, да и сейсмическая опасность велика. В общем, потратили огромные средства, а система не оправдала себя. До ближайшей станции все равно нужно доехать на машине. А поставить ее негде – никаких площадок поблизости нет. Парковка – головная боль любого крупного города, а в Майами эта проблема особенно остра. Гаражи располагаются на первых этажах зданий.